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Info IEB. Las prácticas presupuestarias de las Comunidades Autónomas. Número 41. Junio 2022

España es un país descentralizado por el lado de la administración del gasto, donde tienen especial relevancia las comunidades autónomas, las cuales gestionan cerca de un tercio del total del gasto público y donde sus resultados fiscales impactan de manera importante sobre la política y sostenibilidad fiscal general. La literatura relativa a las finanzas autonómicas se ha centrado especialmente en sus resultados fiscales y en el modelo de financiación, siendo sus prácticas presupuestarias abordadas de forma parcial por algunas publicaciones concretas.

Info IEB. El futuro del aeropuerto de Barcelona. Una visión desde la economía. Número 40. Octubre 2021

Podría parecer que la decisión del Consejo de Ministros del pasado 28 de septiembre, consistente en aprobar un Documento de Regulación Aeroportuaria (DORA) para el periodo 2022-2026 en el que no se incluye la ampliación del aeropuerto de Barcelona, cierra el debate sobre la necesidad o no de llevar a cabo dicha ampliación. Sin embargo, dado que esa decisión no resuelve indefinidamente el problema, también puede interpretarse como una oportunidad para disponer de más tiempo en el que desarrollar el debate, el cual debería analizar rigurosamente las distintas alternativas existentes.

Info IEB. Diversidad óptima y preferencias redistributivas: IRPF y Comunidades Autónomas. Número 39. Enero 2021

A vueltas sobre el debate territorial en España, el catedrático de la Universitat de Barcelona (UB) y director del área de fiscalidad del IEB, Alejandro Esteller nos ofrece un nuevo Info IEB en el que pone de relieve las ventajas de la descentralización fiscal en base a su capacidad de ajustarse a las peculiaridades de cada Comunidad Autónoma en España.

Info IEB. Movilidad metropolitana y COVID-19: ¿podrá el transporte público absorber la demanda? Un análisis para la ciudad de Barcelona. Número 38. Mayo 2020

En las grandes áreas metropolitanas, la red de transporte público es esencial para un buen funcionamiento de la movilidad y difícilmente tiene sustituto. Tras el impacto de la COVID-19, el transporte público del área metropolitana de Barcelona se enfrenta al reto de si será capaz de seguir garantizando la movilidad. Por un lado, se observa un cambio de hábitos en los individuos a favor de una menor movilidad, como consecuencia de la desconfianza en los desplazamientos y, en particular, en el transporte público, con lo cual se registra un aumento del uso del transporte privado en la desescalada. Por el otro, el control de la epidemia obliga a mantener restricciones en el nivel de utilización del transporte público, que disminuyen de forma muy notable su capacidad para absorber los flujos de movilidad. ¿Cómo podrá afrontar la ciudad de Barcelona esta problemática? ¿Hasta qué punto se ha delimitar la movilidad en el transporte público de Barcelona para que no se sature? Lo han analizado en un nuevo Info IEB los investigadores del IEB y profesores de la UAB Anna Matas y Javier Asensio.

Info IEB. Impacto de la COVID-19 en la demanda de productos energéticos. Número 37. Mayo 2020

La pandemia del coronavirus (COVID-19) ha llevado a una situación de emergencia que no tiene precedentes en la historia reciente al poner en riesgo la salud y la economía a nivel global. La economía española y su sector energético en particular no son ajenos a esta realidad. El impacto se ha analizado en un estudio realizado por la Cátedra de Sostenibilidad Energética y que se presenta en este Info IEB.

Info IEB. La COVID-19 y la gobernanza que viene. Número 36. Mayo 2020

El estudio ofrece claves vinculadas al nivel de gobierno preferido por los ciudadanos en España para la gestión de la pandemia, a la relación entre confianza en las instituciones vs éxito en la gestión de la crisis y al auge de la tecnocracia como modelo de gobierno frente a políticas más bien ideológicas.

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